Güternahverkehr

Definition und Einsatzgebiete

Bis zum Jahr 1998 definierte das Güterkraftverkehrsgesetz (GüKG) Transporte, die innerhalb eines Radius von 75 Kilometern vom angemeldeten Standort eines Lkw aus erfolgten, als Güternahverkehr. Seither ist diese Definition nicht mehr gültig. Vielmehr wird der Begriff Güternahverkehr heute verwendet, wenn es sich um Tagesfahrten einer Spedition handelt, der Lkw also morgens das Speditionsgelände verlässt und spätestens am selben Abend von seiner Auslieferung zurückkehrt. Oftmals handelt es sich bei Güternahverkehr um Zuliefer- und Abholtransporte von und zum nächstgelegenen Depot. Dabei transportieren Lkw häufig so genannte Sammelladungen, die Ware von mehreren Absendern umfasst. Sammelgut wird beim Empfänger abgeholt und zum nächstgelegenen Umschlagplatz oder Hub gebracht. Hier erfolgt eine Zwischenlagerung des Transportgutes, bevor es wieder verladen und zum Zielort gebracht wird. Klassische Nahverkehrstransporte finden sich in der Lebensmittelbranche, wo die Verteilung von Frischwaren an Filialen von großen Handelsketten auf diese Weise organisiert wird.

Güternahverkehr als wichtiger Baustein im kombinierten Transport

Oftmals sind im Güternahverkehr Kleintransporter beziehungsweise 5- oder 7-Tonner unterwegs. Die Größe und Art der Warensendung bestimmen die Wahl des Transportmittels. Generell können im Güternahverkehr alle Arten von Transport – egal ob Stückgut, Sperrgut, Teilladungen (LTL) oder Komplettladungen (FTL) – abgewickelt werden. Der Kombinierte Ladungsverkehr ist eine weit verbreitete Transportkette, die den Güternahverkehr oder Regionalverkehr einbindet. Hier sind mehrere Verkehrsträger am Transport beteiligt. Lkw übernehmen dabei meist den so genannten Vor- und Nachlauf. Darunter werden die Teilstrecken zwischen Versandort und Umschlagterminal beziehungsweise Umschlagterminal und Zielort gefasst.

Versender, die einen Transport im Güternahverkehr planen, finden günstige Speditionen bei pamyra.de. Die Vergleichs- und Vermittlungsplattform ermöglicht es, über einen schnellen Preisvergleich passende Anbieter zu finden und direkt zu buchen.

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Ja, der Auftraggeber sowie der Spediteur können den Lieferauftrag bis spätenstens 8 Bürostunden Antritt der Fahrt stornieren. Nach stornierung wird der Vertragspartner (Kunde oder Spedition) informiert und der gezahlte Betrag wird dem Kunden anschließend zurück überwiesen. Die stornierende Partei trägt die für das Onlinepayment angefallenen Kosten.

Wer haftet bei beschädigter oder untergegangener Lieferung?

Wer in welchem Fall haftet, regelt jede Spedition durch eigene Geschäftsbedinungen selbst.

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Ob Ihnen eine Spedition Tauschpaletten anbietet, erkennen Sie am Symbol in den Suchergebnissen. Während der Buchung geben Sie an, ob Sie für diesen Transport Tauschpaletten wünschen.

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Beachten Sie, dass nur Paletten der Typen NEU, KLASSE A, KLASSE B und KLASSE C (nach GS1) getauscht werden können.
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Sie können Transporte schon Monate im Voraus und maximal 8 Werkstunden vor Fahrtantritt buchen. Nach Abholung wird Ihre Lieferung ohne Umwege zu Ihnen transportiert. Auf Ihrem lieferschein finden Sie ein von uns geschätztes Lieferdatum.

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Gespeichert und an die Spedition übermittelt werden Name, Anschrift und Kontaktdaten des Auftraggebers sowie die Abhol- und Lieferadresse. Außerdem natürlich die Informationen zu Ihren Packstücken.

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Wie werden passende Fahrten ermittelt?

Wir ermitteln, welche Fahrzeuge im Umkreis der gewünschten Lieferstrecke verkehren. Anhand optimierter Algorythmen werden die für Sie passenden Touren gefunden.

Ist die Lieferung an Wochenenden möglich?

Speditionen bestimmen bei uns selbst, ob sie Transporte auch an Wochenenden anbieten möchten.