Die bayrische Stadt Neu-Ulm bildet mit dem benachbarten Ulm auf baden-württembergischer Seite ein Doppelzentrum. Transportunternehmen schätzen die ausgezeichnete Verkehrsanbindung der beiden Donaustädte. Wirtschaftlich gesehen spielen Industrie und Logistik in Neu-Ulm eine tragende Rolle. Auf der Suche nach Speditionen in Neu-Ulm werden Sie bei pamyra.de fündig. Vergleichen Sie die Preise und buchen Sie jetzt!
Versandkosten für Speditionen in Neu-Ulm
| Start | Ziel | Ladung | Spedition | Preis ab | |
|---|---|---|---|---|---|
| Neu-Ulm | Neu-Ulm | 1,2m*0,8m*1m à 100kg | 67,16 € | Vergleichen | |
| Neu-Ulm | Hamburg | 1,2m*0,8m*1m à 100kg | 97,85 € | Vergleichen | |
| Neu-Ulm | Leipzig | EUR6-Palette | 72,33 € | Vergleichen | |
| Neu-Ulm | München | EUR-Gitterbox | 91,31 € | Vergleichen | |
| Neu-Ulm | Köln | Fahrrad im Karton | 66,88 € | Vergleichen |
Die angegebenen Preise (Stand: 06.05.2026) verstehen sich exkl. 19% Mwst. und schwanken täglich. Geben Sie Strecke und Ladung in den Versandkostenrechner ein, um zu erfahren, wie viel Ihr Wunsch-Transport kostet!
Logistik in Neu-Ulm
Die Große Kreisstadt Neu-Ulm liegt an der Westgrenze Bayerns und wird von der benachbarten zu Baden-Württemberg gehörenden Großstadt Ulm nur durch die Donau getrennt. Beide Orte bilden ein länderübergreifendes Doppelzentrum, in dem rund 180.000 Menschen leben – 57.000 davon in Neu-Ulm. Die Stadt verfügt über eine direkte Verkehrsanbindung an Deutschlands längste Bundesautobahn, die A 7 (Flensburg–Füssen). Darüber hinaus verlaufen mehrere Bundesstraßen durch das Stadtgebiet, über die Speditionen aus Neu-Ulm schnell in alle Himmelsrichtungen gelangen. So sind Gütertransporte über die B 10 (Karlsruhe–Nersingen), B 19 (Eisenach–Oberstdorf), B 28 (Frankreich–Senden), B 30 (Ulm–Friedrichshafen) und B 311 (Ulm–Geislingen) hervorragend an das transnationale Fernstraßennetz gekoppelt. Für die Versendung von Luftfracht finden Spediteure drei Drehkreuze in der näheren Umgebung: den Flughafen Stuttgart in 80 Kilometern Entfernung, Friedrichshafen in 100 Kilometern und den Airport München in 140 Kilometern Distanz. Die Donau ist im Bereich Neu-Ulm noch nicht für die Binnenschifffahrt ausgelegt.
Industrie und Logistik ziehen auch viele Speditionen nach Neu-Ulm
In Neu-Ulm bindet der industrielle Sektor nahezu 50 Prozent der Beschäftigten. Dabei werden Traditionszweige, wie der Maschinen- und Metallbau und die Nutzfahrzeugbranche, durch neuere Bereiche, etwa IT, die Pharmaindustrie oder die Gesundheitswirtschaft ergänzt. Auch die Logistik gewinnt als unternehmensnahe Dienstleistung zunehmend an Bedeutung am Wirtschaftsstandort. Zu den größeren Arbeitgebern Neu-Ulms zählen beispielweise EvoBus (Endmontage von Bussen), der Getränkehersteller Coca-Cola, der am Ort einen großen Vertriebsstandort unterhält, Settele Schwäbische Spezialitäten & Feinkost (Hersteller gekühlter Teig- und Fleischwaren) sowie die Max Weiss Lebkuchenfabrik. Auch der Logistikdienstleister Honold hat sich in der Donaustadt niedergelassen. Speditionen aus Neu-Ulm sind ebenfalls hervorragend in die Transportketten des Standortes und der Region eingebunden.
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