Portugal ist das westlichste Land Europas und weist vor allem mit seiner Vielzahl an Seehäfen eine infrastrukturelle Besonderheit auf. Die meisten davon liegen an der langen Westküste des Landes. Wenn Sie eine Spedition von oder nach Portugal suchen, werden Sie auf pamyra.de fündig. Vergleichen Sie Preise, Leistungen und Bewertungen von Transportunternehmen für nationale und internationale Versandaufträge kostenlos und auf einen Blick!
Versandkosten für Speditionen in Portugal
| Start | Ziel | Ladung | Spedition | Preis ab | |
|---|---|---|---|---|---|
| Leipzig | Coimbra | 1 EUR-Palette mit Überhang | 223,76 € | Vergleichen | |
| Mainz am Rhein | Porto | EUR6-Palette | 199,34 € | Vergleichen | |
| Bonn | Faro | 1 EUR-Gitterbox | 871,00 € | Vergleichen | |
| Bremen | Viseu | 0,8m*1,2m*1,3m à 160kg | 267,41 € | Vergleichen |
Die angegebenen Preise (Stand: 22.01.2026) verstehen sich exkl. 19% Mwst. und schwanken täglich. Geben Sie Strecke und Ladung in den Versandkostenrechner ein, um zu erfahren, wie viel Ihr Wunsch-Transport kostet!
Logistik in Portugal
Portugal erhielt seit den 1980er Jahren Fördermittel der EU zum Ausbau des Straßennetzes. Das auch für den Güterverkehr sehr wichtige, durchgehend bemautete Autobahnnetz gilt als Rückgrat des portugiesischen Straßenverkehrs. Es umfasst heute rund 3.000 Kilometer. Zu den wichtigsten Straßenverbindungen gehören unter anderem die an der Südküste bis nach Frankreich verlaufende Autobahn A 22, die E 1 bzw. A 2, die die Algarve mit der Hauptstadt Lissabon verbindet, sowie die A 25, A 24, A 4 und A 3 als schnelle straßenseitige Anbindungen an das Nachbarland Spanien. Speditionen von und nach Portugal sind so letztlich auch in das europäische Straßenverkehrsnetz eingebettet, was auch aufgrund der regen Handelsbeziehungen zu anderen Ländern Europas wichtig ist. So sind häufige Ziele für Exporte aus Portugal Deutschland, Spanien, Frankreich und Großbritannien. Importiert wird vor allem aus Spanien, Deutschland und den Niederlanden.
Spedition von oder nach Portugal auch see- und luftseitig gut angebunden
Der Gütertransport findet in Portugal aber natürlich nicht nur auf der Straße statt. Vor allem die Verkehrsträger Luft und Wasser spielen ebenfalls eine entscheidende Rolle und gewinnen zusehends an Bedeutung. 2017 belief sich die Gesamtumschlagsleistung aller Seehäfen in Portugal auf rund 93 Millionen Tonnen Fracht. Sowohl die Infrastruktur als auch die Anbindung der Häfen wurde verbessert, da nicht nur der portugiesische, sondern auch ein Teil des spanischen Außenhandels über sie abgewickelt wird. Der Umschlag von Luftfracht wird vor allem über die Flughäfen in Lissabon und Porto organisiert. Da das Schienennetz Portugals recht weitmaschig ist, spielt der Schienengüterverkehr im Vergleich zu den anderen Verkehrsträgern eine eher untergeordnete Rolle.
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