Teilladung (LTL) nach Sachsen-Anhalt

Fracht günstig nach Ostdeutschland senden

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Für Fracht-Sendungen nach Sachsen-Anhalt, die zwar mehr als vier Paletten umfassen, aber keine Komplettladung ergeben, ist ein Transport als Teilladung eine rentable Variante. Teilladungen werden im internationalen Speditionsverkehr auch als LTL-Sendungen – „Less than Truck Load“ – deklariert. Da eine Teilladung den Laderaum des Transport-Fahrzeugs nicht gänzlich auslastet, kombinieren Speditionsdienstleister meist mehrere Teilfrachten miteinander, um freie Stellflächen zu füllen und Ladekapazitäten auszuschöpfen. So können kostengünstige Gesamtlösungen entstehen, die sich für beide Seiten lohnen: Speditionsunternehmen senken ihre Transportkosten und geben Einsparungen in Form von niedrigen Fracht-Tarifen an Versender weiter. Da Auftraggeber, die eine Teilladung nach Sachsen-Anhalt befördern möchten, nur für die tatsächlich belegte Ladefläche zahlen, profitieren sie von einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis bei gleicher Qualität und zusätzlichen Service-Leistungen, wie zum Beispiel Expressversand oder Just-in-time-Lieferungen. Machen Sie jetzt den direkten Preisvergleich auf pamyra.de!

Für eine Teilladung (LTL) nach Sachsen-Anhalt vom dichten Transportnetz profitieren

Für den fristgerechten Versand einer Teilladung nach Sachsen-Anhalt steht Transport-Dienstleistern ein dichtes Güterverkehrsnetz zur Verfügung, das die Beförderung von Waren über multimodale Verkehrswege ermöglicht. Mit mehr als neunzig Güterverkehrsstellen bildet das ostdeutsche Bundesland einen bedeutenden Transport-Knoten im sowohl nationalen als auch transeuropäischen Warenverkehr. Die Bundesautobahnen A 2 Berlin–Hannover, A 9 Berlin–München und A 14 Dresden–Magdeburg binden Fuhrunternehmen in Ost-West- sowie Nord-Süd-Richtung optimal in das Fernstraßennetz ein. Schienenseitig bilden die Rangierbahnhöfe in Magdeburg-Rothensee, Halle (Saale) und Großkorbetha wesentliche Schnittstellen für den Gütertransport. Über die Elbe, die Saale, den Mittellandkanal und den Elbe-Havel-Kanal als wichtige Bundeswasserstraßen haben Speditionen trimodale Anknüpfungspunkte an die Binnenschifffahrt: Insgesamt 18 Häfen sorgen für eine Umschlagsleistung von mehr als acht Tonnen Schiffsfracht im Jahr. Mit dem Leipzig/Halle Airport als zweitgrößtem deutschen Fracht-Flughafen in unmittelbarer Nähe ist Sachsen-Anhalt darüber hinaus bestens an den interkontinentalen Luftfracht-Verkehr angebunden.

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